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新型飛行機用エンジンサウンドシステム(特価)

新しいページ 1 新型飛行機用エンジンサウンドシステムです。

2スピーカーで迫力のサウンドが楽しめます。(胴体共振により迫力のサウンドが楽しめます。)

本 システムには実機4ストロークエンジン等19機分の音源が入っています。具体的には01:BF−109、02:F4U C0RSAIR、03:P−47M  Thunderbolt
04:P−51D Mustang、05:ME262、06:TA 152、07:HEINKEL HE112、08~13:AIR01〜06、14:F4F、15:B29、16:B25、17:HE51、
18:JU87 STUKA、19:SPITFIREとなっています。
其々の音色の違いを聞くだけでも楽しいですし、スケールモデラーの方には、まさに垂涎のサウンドばかりですよ!
お手軽に実機スケールサウンドをお楽しみいただける一品かと思いますので、是非一度お試しください。

今 回、2種類のタービンジェットサウンドが入っておりますので、実際に聞いてみましたが、軽めの音ME262(4.5kg程度?)と重厚な音(8kg以上程 度?)
の感覚(あくまで個人の感想です)がしましたので、電動ジェットに取り付けるとそれだけでタービン機の気分が味わえそうです!
音量は本物にはかないそうにありませんが、EDFサウンドに物足りない方にはお勧めですよ。

お手軽に実機スケールサウンドをお楽しみいただける一品かと思いますので、是非一度お試しください。

内容:
1 × 模擬音システム制御モジュール(23g)
2xプレーンスペシャルレゾニングスピーカー(2個で124g)
2x esc接続ケーブル
1xマイクロUSBデータケーブル
1x電源ケーブル
白色LED,2x5mm
2x5mm赤色LED
緑色LEDライト,1x5mm
1 × アクセサリーバッグ
2xダブルサイズ固定テープ
1xマニュアル

エンジンサウンドだけが目的ですので、LEDライトははっきり言っておまけです。
エンジンサウンドは本体に19種類の実機シュミレート音源があり(なんとタービンジェットサウンド2種類あり!)
ます。

・接続のやり方
まず、本体右側上から順に、スピーカー、電源入力(ESCと併用可能6セルまで!)、スロットル出力、ギア出力。
左側が受信機に接続です。サウンドだけなら今までの物と変わりません、極めて簡単に接続できます。
マニュアルの写真を参照してください。

・スロットルキャリブレーションについて
スロットル位置がずれている場合は、まず本体エンター(+)ボタンを長押しセットモード入れます。
次にスロットル最小位置にしてエンター(+)ボタンを短押しすると決定、次にフルハイにしてエンター(+)ボタンを短押しで決定、
もう一回押すとセットモードが完了します。

バッテリーを繋ぎ,スロットルを上げエンジン音が出ると,最スロー位置に戻してもエンジン音止まりません。
エンジン音を止めたい時にはリモートスイッチを付けてください。

・サウンド種類の変え方
エンジン音を変えたい時は、MODEボタンを長押しして変更モードに入り、エンター(+)ボタンを押すごとにサウンドが変わりますので、
変更したい音のところでMODEボタンを2度押しすればその音に決定されます。

・エンジン音量について
エンター(+)ボタンとエンター(-)ボタンで音量変更できます。

・スピーカーの設置は飛行機胴体内側に貼り付けて胴体共振させて外側に音を出す原理となっていますので、発泡機等がお勧めと思います。

★注):この商品は海外輸入の激安超特価品のため接続テストは行いますが、初期不良を含め一切の対応が出来ませんの で、予めご承知下さい。

★注): 当店のご利用前に必ずこちらを ご確認ください。



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